S\u00f3 con unha virada dende a sa\u00edda xa pod\u00edan acadar a segunda boia que daba paso o tramo con vento de popa. Isto condicionou a regata, xa que o tri\u00e1ngulo se converteu nun tramo de cinguida e outro de popa, beneficiando o barco que mellor cinguira.
A emoci\u00f3n da regata estivo estivo na primeira volta da primeira manga. A primeira boia chegaron Manuel Guimarey e Xabier Rosas, Maria e Javier Marrero e Manuel Veiga e Guillermo nun pu\u00f1o, pero coa diferenza que mentres Maria, Javier, Manuel Veiga e Guillermo viraron con ela a babor, Xabier e Manuel Guimarey a deixaron a estribor. Este erro foi inducido polo dese\u00f1o do trazado que Manuel interpretou erroneamente, e que os relegou a terceira posici\u00f3n no paso da primeira boia, polo que recibiron unha penalizaci\u00f3n.
Maria e Javier pasaron en primeira posici\u00f3n, seguidos de preto por Manuel Veiga e Guillermo. Na persecuci\u00f3n Mar\u00eda e Javier volcaron no tramo de popa, herdando a posici\u00f3n Manuel Veiga e Guillermo. Xabier e Manuel Guimarey por detr\u00e1s, reduc\u00edan distancias, virando na boia de sa\u00edda moi preto dos de cabeza.
No tramo de cinguida da segunda volta Xabier e Manuel Guimarey, xa sen despistes, sacaron todo o proveito da superioridade que posu\u00edan, pasando pola primeira e segunda boia en primeiro lugar. Manuel Veiga e Guillermo non \u00edan moi distanciados e puideron aproveitar a volta a boia de penalizaci\u00f3n que ti\u00f1an pendente Xabier e Manuel Guimarey, recuperando a primeira posici\u00f3n coa que entrar\u00edan en meta. Xabier e Manuel entrar\u00edan en segunda posici\u00f3n sen tempo a remontar.
Por detr\u00e1s, entraron Ant\u00f3n Camarero e Carlos Mallo, sen poder pelexar pola manga consegu\u00edan a terceira posici\u00f3n en detrimento de Mar\u00eda e Javier. Estes \u00faltimos non conseguiron voltar a coller o ritmo o quedar o barco asolagado de auga e facerse ingobernable.
Peor o pasaron Ferm\u00edn e Iria, volcando varias veces, tendo problemas de goberno, e un vento moi forte para a desproporci\u00f3n dos pesos da s\u00faa tripulaci\u00f3n.
A segunda manga tivo menos historia, dende o primeiro momento Xabier e Manuel Guimarey se puxeron en primeiro lugar domin\u00e1ndoa ata a li\u00f1a de meta. Manuel Veiga e Guillermo so pod\u00edan esperar outro erro que nunca chegou. Ant\u00f3n e Carlos entraron en terceira posici\u00f3n. Maria e Javier non completaron a segunda manga o igual que Ferm\u00edn e Iria desquiciados polo vento.
Polo tanto o pase a final de Xabier e Manuel o dictaminou a vitoria da \u00faltima manga o haber un empate a puntos na t\u00e1boa de penalizaci\u00f3ns.
Parab\u00e9ns os clasificados.
<\/p>\n\n\n\n
| Posici\u00f3n<\/td> | Equipo<\/td> | 1\u00aa Manga<\/td> | 2\u00aa Manga<\/td> | Penalizaci\u00f3n total<\/td><\/tr> |
| 1<\/td> | Xabier Rosas-Manuel Guimarey<\/td> | 1<\/td> | 0<\/td> | 1<\/td><\/tr> |
| 2<\/td> | Manuel Veiga-Guillermo<\/td> | 0<\/td> | 1<\/td> | 1<\/td><\/tr> |
| 3<\/td> | Carlos-Ant\u00f3n<\/td> | 2<\/td> | 2<\/td> | 4<\/td><\/tr> |
| 4<\/td> | Maria-Javier Marrero<\/td> | 3<\/td> | 5<\/td> | 8<\/td><\/tr> |
| 5<\/td> | Ferm\u00edn-Iria<\/td> | 5<\/td> | 5<\/td> | 10<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Velocidade pura S\u00f3 con unha virada dende a sa\u00edda xa pod\u00edan acadar a segunda boia que daba paso o tramo con vento de popa. Isto condicionou a regata, xa que o tri\u00e1ngulo se converteu nun tramo de cinguida e outro de popa, beneficiando o barco que mellor cinguira. A emoci\u00f3n da regata estivo estivo na […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3303,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[265,263],"tags":[],"class_list":["post-3668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diario-de-regatas-vela","category-vela"],"featured_image_src":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/wp-content\/uploads\/IMG_40151.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/wp-content\/uploads\/IMG_40151.jpg","author_info":{"display_name":"N\u00e1utico Cobres","author_link":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/?author=2"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3668"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3669,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3668\/revisions\/3669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |