Mais que satisfeitos estaban Amalio e Benito, poder\u00edase dicir que radiaban felicidade. O certo \u00e9 que non \u00e9 para menos. Benito estaba sin equipo despois de que o comit\u00e9 organizador o enrolara con Alberto por erro, e xa estaba resignado a non participar. Por outra banda, Amalio contactou co clube dous d\u00edas antes e puido formar equipo xa que Carlos Zunzunegui e Cristina Gonzalez decidiran darse de baixa por problemas de datas. Pese a esas incertidumes se presentaron o s\u00e1bado e aproveitaron a ocasi\u00f3n de participar, que a sorte lles brindou, para plantarse con autoridade na final do 18 de Setembro.
A primeira manga foi dominada por Amalio e Benito, que despois do bocinazo de sa\u00edda, no tramo de cinguida viraron primeiros na boia, seguidos de preto por Xavi e Jes\u00fas. Non moi lonxe estaban Ferm\u00edn e Iria que se sentiron moi c\u00f3modos neste tramo. As posici\u00f3n as completaban Manuel e Julia e Carlos e Ant\u00f3n un pouco m\u00e1is retrasados perxudicados por un barco m\u00e1is pesado que o resto.
Mentres na empopada, Xavi e Jes\u00fas iniciaban a persecuci\u00f3n de Benito e Amalio, por detr\u00e1s Iria e Ferm\u00edn perd\u00edan posici\u00f3ns o non dominar o rumbo, chegando en \u00faltima posici\u00f3n na boia de chegada. Desta maneira Julia e Manuel ascend\u00edan a terceira posici\u00f3n, con Carlos e Ant\u00f3n no cuarto lugar.
Nos postos de honor as cousas segu\u00edan igual, Benito e Amalio marcando o ritmo, seguidos de Xavi e Jes\u00fas esperando o fallo. Pero Amalio e Benito estiveron en todo momento concentrados e completaron a segunda volta en primeira posici\u00f3n ata cruzar a meta. Xavi e Jes\u00fas conform\u00e1ronse cunha merecida segunda praza.
Terceiros cruzaron Julia e Manuel que non chegaron a contactar co d\u00fao de cabeza e tampouco se sentiron presionados por Carlos e Ant\u00f3n en cuarto lugar. Iria e Ferm\u00edn, que case alcanzan a Carlos e Ant\u00f3n no tramo de cinguida, cederon no tramo de popa e trav\u00e9s, polo que se conformaron coa quinta praza.
A segunda manga comezou coa sorpresa da mala sa\u00edda de Benito e Amalio. Isto o aproveitaron o resto, sa\u00edndo moi ben conseguiron unha pequena vantaxe inicial. Os primeiros en virar na boia que daba fin o tramo de cinguida eran Ferm\u00edn e Iria, con Xavi e Jes\u00fas moi enriba e Manuel e Julia preto. Benito e Amalio consegu\u00edan pasar a Ant\u00f3n e Carlos que pese a s\u00faa boa sa\u00edda non pod\u00edan sacarlle m\u00e1is o seu barco.
O tramo de vento de popa se cobraba as mesmas v\u00edtimas que na primeira manga e Ferm\u00edn e Iria ced\u00edan ante o empuxe dos seus perseguidores. Primeiro fronte a Xavi e Jes\u00fas, despois os pasar\u00edan Manuel e Julia, Amalio e Benito, polo que pasaron a cuarta posici\u00f3n.
A virada que daba paso o tramo de trav\u00e9s que fora un tr\u00e1mite para Xavi e Jes\u00fas, p\u00fasose moi emocionante cando pasaron Manuel e Julia con Amalio e Benito polo interior. Pese a manobra Julia e Manuel consegu\u00edan defender a segunda posici\u00f3n na virada da boia de sa\u00edda.
Na cinguida non houbo cambio na primeira posici\u00f3n onde estaban solidamente instalados Xabi e Jes\u00fas. Pero os trasnos andaban por al\u00ed e se meteron no barco de Julia e Manuel trab\u00e1ndolle a escota da maior no montecarlo o que os levou o auga. Diso benefici\u00e1ronse os seus perseguidores que melloraron unha posici\u00f3n o ter que abandonar Julia e Manuel o ench\u00e9rselle o barco de auga.
Pero eses seres mitol\u00f3xicos de esp\u00edrito traste non lles foi suficiente co que lles ocorrera a Julia e Manuel que se pasaron o barco de Xabi e Jes\u00fas non tramo de trav\u00e9s, e lles rompeu o amarre da trapa na botabara. Amalio e Benito que foran ga\u00f1ando terreo puideron po\u00f1erse en primeira posici\u00f3n. Xabi e Jes\u00fas conseguiron botar o trasno pola borda, con ma\u00f1a e un pouco de forza colocaron a botabara, que se sa\u00edra do pinzote.Facendo a funci\u00f3n de trapa cos seus brazos conseguiron acelerar o barco de tal forma que recuperaron gran parte da distancia perdida e chegaron a meta a menos dunha cuarta por detr\u00e1s de Amalio e Benito. Estes \u00faltimos, a\u00ednda que con un pouco de sorte tiveron un dia perfecto.
Por detr\u00e1s s\u00f3 quedaba ver quen conseguir\u00eda o terceiro posto, pero a realidade e teimuda e o que viramos na primeira manga volteouse a repetir na segunda. Ant\u00f3n e Carlos perd\u00edan a posici\u00f3ns no tramo de cinguida e recuperaban na de popa e trav\u00e9s e a inversa Ferm\u00edn e Iria, sub\u00edan comodamente o tramo de cinguida e ced\u00edan no de popa e trav\u00e9s. Pero \u00e9 moi meritorio que despois do curso de ver\u00e1n se atreveran e plantaran cara a navegantes m\u00e1is experimentados que eles, polo que pronto teremos que telos en conta para facer grandes cousas.
A\u00ednda que isto xa non ben a conto da regata, estou pensando que o trasno tam\u00e9n pasou pola zodiac, e case me tira o auga cando deu un quebro na ca\u00f1a e lle deu o acelerador bruscamente. Estes trasnos!<\/p>\n\n\n\n
Noraboa os clasificados<\/p>\n\n\n\n
| Posici\u00f3n<\/td> | Equipo<\/td> | 1\u00aa Manga<\/td> | 2\u00aa Manga<\/td> | Penalizaci\u00f3n total<\/td><\/tr> |
| 1<\/td> | Amalio-Benito<\/td> | 0<\/td> | 0<\/td> | 0<\/td><\/tr> |
| 2<\/td> | Xavier Cortegoso-Jes\u00fas<\/td> | 1<\/td> | 1<\/td> | 2<\/td><\/tr> |
| 3<\/td> | Carlos-Ant\u00f3n<\/td> | 3<\/td> | 2<\/td> | 5<\/td><\/tr> |
| 4<\/td> | Manuel Veiga-Julia<\/td> | 2<\/td> | 5<\/td> | 7<\/td><\/tr> |
| 5<\/td> | Ferm\u00edn-Iria<\/td> | 4<\/td> | 3<\/td> | 7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mais que satisfeitos estaban Amalio e Benito, poder\u00edase dicir que radiaban felicidade. O certo \u00e9 que non \u00e9 para menos. Benito estaba sin equipo despois de que o comit\u00e9 organizador o enrolara con Alberto por erro, e xa estaba resignado a non participar. Por outra banda, Amalio contactou co clube dous d\u00edas antes e puido […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3296,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[265,263],"tags":[],"class_list":["post-3672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diario-de-regatas-vela","category-vela"],"featured_image_src":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/wp-content\/uploads\/IMG_3624web.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/wp-content\/uploads\/IMG_3624web.jpg","author_info":{"display_name":"N\u00e1utico Cobres","author_link":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/?author=2"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3672"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3673,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3672\/revisions\/3673"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nauticocobres.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |